Hockenheim, 16. Oktober 2009; Saisonende der International Sports Car Challenge

Das nasskalte Wetter stellte mit Sicherheit eine Herausforderung für das letzte Rennen 2009 dar.

Schon das erste Rennen startete im strömenden Regen, sodass Chaos vorprogrammiert war. Als drei Rennwagen gleichzeitig die erste Kurve nehmen wollten, krachten sie ineinander. Rainer sah seine Chance gekommen und nutzte sie. Er kämpfte sich drei Positionen weiter. Zu den überholten Fahrern gehörte auch der Champion von 2008. Auch in der folgenden Kurve brachen wieder Fahrzeuge aus und drehten sich auf der nassen Oberfläche in alle Richtungen. Einige Teilnehmer flogen ganz aus dem Rennen. Heinz Grau nutzte das Durcheinander und überholte Rainer. Aber sein Vorteil währte nur kurz. Einige Runden später schied er, wie viele andere, wegen eines technischen Defekts aus dem Rennen aus.
Mit seiner defensiven Strategie war Rainer erfolgreich und kam mit Leichtigkeit auf den zweiten Platz. So sicherte er sich einen Riesenvorteil für das zweite Tagesrennen und außerdem einige dringend benötigte Punkte.

Der Nachmittag unterschied sich kaum vom Vormittag. Die Teilnehmerzahl war schon dramatisch reduziert. Beat Eggimann, der am Morgen aufgrund eines Motorschadens ausscheiden musste, stellte sich für den restlichen Verlauf als Rainers Coach zur Verfügung. Waghalsige Taktik war hier nicht gefragt. Das Rennen verlangte sorgsame Planung, rationales Denken und hatte zum Ziel, möglichst viele Punkte zu machen. Trotz der defensiven Strategie konnte Rainer eine Kurve auf der mittlerweile trockenen Rennbahn nicht nehmen und landete im Kies. Die Regenreifen waren überhitzt und wurden schwammig. Rainer konnte seinen Wagen trotzdem erneut starten und wieder auf die Bahn fahren. Den Schaden konnte er aber nicht mehr gut machen und die Hoffnung auf Punkte war dahin.
Trotz allem brachten Sorgsamkeit und genaues Planen Rainer zurück auf den strahlenden zweiten Platz und auf den dritten Platz der Gesamtwertung 2009. Ein Spitzen-Ergebnis!